Mje­šta­ni na­se­lja Ma­lo Po­lje, Ra­ko­nje i Kru­še­vo, ali i oni ko­ji skre­ću pre­ma grad­skoj bol­ni­ci ili ži­ve u na­se­lji­ma Me­da­no­vi­ći i Ce­ro­vo upu­ti­li su upo­zo­re­nje i apel lo­kal­nim or­ga­ni­ma da što hit­ni­je na di­je­lu sa­o­bra­ćaj­ni­ce po­sta­ve za­štit­nu ogra­du. Is­ti­ču da je na sa­o­bra­ćaj­ni­ci kroz Ma­lo Po­lje, po­seb­no u di­je­lu od ras­kr­sni­ce u bli­zi­ni ne­ka­da­šnjeg AMD ,,Đor­đi­je Sta­nić” do skre­ta­nja za na­se­lje Ra­sad­nik, opa­snost za pje­ša­ke ve­li­ka. Mje­šta­ni na­gla­ša­va­ju da se is­pod sa­o­br­ćaj­ni­ce na­la­zi am­bis, te da pje­ša­ci skla­nja­ju­ći se od auto­mo­bi­la mo­gu da se okli­znu i na­stra­da­ju. Is­ti­ču da na­ro­či­to stra­hu­ju za naj­mla­đe, od­no­sno uče­ni­ke Osnov­ne ško­le ,,Mar­ko Mi­lja­nov”, Gim­na­zi­ji ,,Mi­lo­je Do­bra­ši­no­vić” i Sred­njo elek­tro – eko­nom­ske ško­le ko­ji sva­ko­dnev­no mo­ra­ju pro­ći neza­šti­će­nom tra­som pu­ta.
- Isti­na, za­štit­na ogra­da po­sto­ji na jed­nom di­je­lu pu­ta, ali je tro­to­ar­ska sta­za uska i ona ne­ma za­šti­tu pre­ma do­njem di­je­la na­se­lja Ma­lo Po­lje. U pi­ta­nju je pra­vi am­bis i svi sa stra­hom pro­la­zi­mo ovom tra­som - ka­že mje­šta­nin Mi­lan To­do­ro­vić i do­da­je da se ni­že od ove sa­o­br­ćaj­ni­ce na­la­zi dru­ga uli­ca i že­lje­znič­ka pru­ga Be­o­grad – Bar, te da je sto­ga opa­snost vi­še­stru­ka.
To­do­ro­vić na­gla­ša­va da je u pro­te­klom pe­ri­o­du na spor­noj sa­o­bra­ća­ja­ni­ci u Ma­lom Po­lju bi­lo ne­ko­li­ko so­bra­ćaj­nih ne­zgo­da, pre­vr­ta­nja auto­mo­bi­la ali da se osim ve­će ma­te­ri­jal­ne šte­te sre­ćom sve za­vr­ša­va­lo bez gu­blje­nja ljud­skih ži­vo­ta.
-Ape­lu­je­mo na nad­le­žne za­du­že­ne da se sta­ra­ju za bez­bjed­nost uče­sni­ka u sa­o­bra­ća­ju da se sta­nje na ovoj sa­o­br­ćaj­ni­ci što hit­ni­je po­pra­vi po­sta­vlja­njem za­štit­ne ogra­de. Na taj na­čin bi se osi­gu­ra­la bez­bjed­nost svih uče­sni­ka u sa­o­bra­ća­ju a po­go­to­vo pje­ša­ka ko­ji su naj­vi­še ugro­že­ni i u stal­noj opa­sno­sti od even­tu­al­nih ne­zgo­da- po­ru­ču­je To­do­ro­vić.
Di­rek­tor In­sti­tu­ta fa­kul­te­ta za sa­o­bra­ćaj, ko­mu­ni­ka­ci­je i lo­gi­sti­ku u Be­ra­na­ma, sud­skog vje­šta­ka i eks­per­ta za pla­ni­ra­nje sa­o­bra­ća­ja mr Mi­len­ka Ča­bar­ka­pe, ova di­o­ni­ca kroz na­se­lje Ma­lo Po­lje je u po­seb­noj ge­o­me­tri­ji, lo­ci­ra­na u kri­vi­ni na ma­gi­stral­nom pu­tu te kao ta­kva pred­sta­vlja stal­nu opa­snost za uče­sni­ke u sa­o­bra­ća­ju.
- Sa­o­bra­ćaj­ni­ca se pro­te­že isto­vre­me­no sa iz­ra­že­nim uz­du­žnim uspo­nom lo­kal­ne uli­ce ka ma­gi­stral­nom pu­tu, u za­sje­ku gdje je tra­si­ra­na pru­ga is­pod ko­lo­vo­za lo­kal­nog pu­ta. U ma­loj ši­ri­ni ne­u­slov­ni uslo­vi za or­ga­ni­zo­va­nje ras­kr­sni­ce po­sta­vi­li su zah­t­jev da se vo­zi­la ko­ja se uklju­ču­ju na ma­gi­stra­lu sa lo­kal­ne sa­o­bra­ćaj­ni­ce ma­kar za­šti­te ban­ki­nom-ogra­dom od pa­da na trup pru­ge i lo­kal­ni put kroz na­se­lje, ko­ji se ne­po­sred­no is­pod i na vi­si­ni od de­se­tak me­ta­ra - po­ja­šnja­va Ča­bar­ka­pa i do­da­je da je ta di­o­ni­ca ma­gi­stra­le i funk­ci­o­ni­sa­la sa za­štit­nom ogra­dom do jed­ne sa­o­bra­ćaj­ne ne­zgo­de u ko­joj je po­lo­mlje­na.
- Već ne­ko­li­ko go­di­na za­štit­na ogra­da je po­lo­mlje­na i pre­sta­la je da šti­ti uče­sni­ke u sa­o­bra­ća­ju od pa­da na pru­gu. Po­treb­no je pod hit­no re­a­go­va­ti i po­sta­vi­ti no­vu za­štit­nu ogra­du ko­ja osim što šti­ti pje­ša­ke predstvlja i je­di­nu „vo­di­lju“ mo­to­ri­zo­va­nim uče­sni­ci­ma u sa­o­br­ća­ju s ob­zi­rom da im je ta ogra­da bi­la gra­ni­ca do­zvo­lje­ne pu­ta­nje za pro­laz. Sa­da, ka­da ne po­sto­ji ta ogra­da, vo­za­či, na­ro­či­to no­ću, ne­ma­ju pra­vu pre­gled­nost i osje­ćaj gdje je gra­ni­ca pu­ta. U mo­guć­no­sti su da u po­gre­šnom do­ži­vlja­ju gra­ni­ce sle­te vo­zi­lom na trup pru­ge - upo­zo­ra­va Ča­bar­ka­pa.
On pre­po­ru­ču­je da nad­le­žni za odr­ža­va­nje te sa­o­bra­ćaj­ni­ce tre­ba što hit­ni­je da re­a­gu­ju i po­sta­ve ade­kvat­nu ogra­du na kri­tič­nom mje­stu ka­ko ne bi do­la­zi­lo do ne­že­lje­nih po­sle­di­ca.
- Ovo je ve­o­ma ri­zič­na di­o­ni­ca s ob­zi­rom na to da ne­ma ogra­de ko­ja bi za­šti­ti­la pri­je sve­ga nas pje­ša­ke i ma­li­ša­ne ko­ji ni­šta ne slu­te­ći, bez­bri­žno ča­vr­lja­ju­ći na pu­ti od ku­će do ško­le i na­zad, pro­la­ze prak­tič­no po­red sa­me ivi­ce pro­va­li­je. Do­volj­na je ma­la neo­pre­znost da se sur­va ne­ko do­lje na pru­gu – ka­že mje­šta­nin Bran­ko Mar­ko­vić, do­da­ju­ći da je pro­blem na­ro­či­to iz­ra­žen no­ću s ob­zi­rom na to da jav­na ra­svje­ta če­sto ne ra­di, a i vla­sni­ci auto­mo­bi­la če­sto ovom di­o­ni­com idu br­zi­nom ve­ćom od do­zvo­lje­ne.
Mje­šta­ni ka­žu da je i dio tro­to­ar­ske sta­ze, ko­ji je as­fal­ti­ran, po­čeo po­la­ko da to­ne, i s ob­zi­rom na vo­du ko­ja do­la­zi sa dru­ge stra­ne ma­gi­stra­le, opa­snost od kli­zi­šta je uvi­jek pri­sut­na.
M.N.


Lu­ko­vić obe­ća­va da će ri­je­ši­ti pro­blem

Se­kre­tar Se­kre­ta­ri­ja­ta za sa­o­bra­ćaj De­jan Lu­ko­vić ka­že da je je ma­gi­stral­ni put u nad­le­žno­sti Cr­na­go­ra­pu­ta, ali da će ipak op­štin­ske slu­žbe ura­di­ti sve da se ri­je­ši ovaj pro­blem u na­se­lju Ma­lo Po­lje.
- Vi­dje­će­mo da na­đe­mo mo­guć­nost da se ovaj pro­blem ri­je­ši po­sta­vlja­njem za­štit­ne ogra­de, ko­ja bi spri­je­či­la ne­zgo­du – obe­ćao je Lu­ko­vić.